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2022 CES重磅新车汇总：凯迪拉克GT跑车首次亮相 布加迪携超跑回

发布日期:2022-01-09 08:07   来源:未知   阅读: 次

　　原标题：2022 CES重磅新车汇总：凯迪拉克GT跑车首次亮相 布加迪携超跑回归

　　关注电子产品的朋友可能会知道，每年年初，在美国拉斯维加斯都会举办一场科技圈的盛会，从手机到液晶电视，再从电子元器件到新车，总而言之，只要和电子产品有关，几乎所有带新技术的产品都会在这场盛会上展出。据了解，历年的CES展会均云集了当前最优秀的传统消费类电子厂商和IT核心厂商，它们带去了最先进的技术理念和产品，吸引了众多高新技术设备爱好者、使用者及业界观众围观。而在今年的CES上，不仅有新车，还有数不清的新技术等待着你去发掘。本期文章中，我们就为大家盘点了几款在CES展上发布的新车，下面就让我们一起来大开眼界吧！

　　如果说此次CES展上哪个展台最耀眼，在笔者看来非凯迪拉克莫属。在此次CES展上，凯迪拉克带来了一款造型十分前卫的全新概念车——InnerSpace。新车或定位为一台双门GT车型，车身线条十分流畅，令人过目不忘。

　　外观方面，新车造型十分低趴，同时配备了一组尺寸十分硕大的轮圈，预示着它出色的性能表现。前脸部分，新车的前中网被设计成了一块可显示动态图案的屏幕，灯组造型则是与不久前发布的Lyriq相似，代表着凯迪拉克对于未来出行的思考。

　　车身侧面，新车拥有着十分流畅的线条感，预计在风阻系数上会有重大突破。值得一提的是，银河高精英论坛玄机资料独家发表。这台车车门开启的方式也十分特殊，比如在你想要上车时，除了车门之外，新车的车顶也将向上开启，这时车里坐的如果不是施瓦辛格，恐怕都会都感觉差点意思。

　　也许你会好奇，为何这台车的前挡风是黑色不透明的，但如果进入车内，你会看到InnerSpace在前挡风位置放置了一块巨大的屏幕，车内的整体环境仿佛豪华私人影院，就和科幻片《上载新生》里的未来汽车如出一辙，驾驶者仅需指令就能够操作汽车。当然，这台车目前还不能实现这些功能，但说不定这就是未来汽车的缩影，对此你是否赞同呢？

　　同为豪华品牌，沃尔沃也在这次CES展上带来了旗下的一款全新纯电动概念车——Concept Recharge。新车采用了全新的设计语言打造，保留了很多沃尔沃的经典元素，让你一眼就能够认出它，如前脸部分的雷神之锤前大灯，搭配上可在夜间点亮的沃尔沃LOGO，非常有辨识度。据悉，新车或将成为沃尔沃的下一款量产纯电动车型。

　　车身侧面，新车的造型看上去十分另类，像极了一辆被削去一半的MPV。不过，这样的设计也有一定的好处，那就是会让车身视觉上看起来很长。至于车尾部分，新车倒是没有太大的特点，下方玫瑰金色的护板和天蓝色的车身相互相应，有着不错的层次感。

　　进入到车内，新车的设计极具前瞻性，首先是配备了四个独立的座椅，预计均支持电动调节，另外，后排座椅还配备了电动腿拖，预计后排乘客在长途出行时会非常惬意。此外，新车还采用对开门式设计，更方便车内乘客上/下车。

　　而在科技配置方面，可以看到新车并未配备传统的后视镜，取而代之的是遍布车身的传感器。进入车内，新车则是配备了一块悬浮式的中控屏幕，并配备全液晶仪表，系统具体采用什么规格的芯片目前尚未有消息透露，不过我们预计不会太差。

　　严格意义来讲，奔驰EQXX并不算今年CES展上的首发车型，因为它已经在本届CES展前夕全球首发。不过既然参加了这次CES展会，那么EQXX就不得不提，因为它重新诠释了梅赛德斯-奔驰的“新豪华主义”和“感性·纯粹”的设计理念，同时在设计上也彰显着未来梅赛德斯-奔驰车型前端设计细节的发展方向。

　　具体来看，EQXX概念车采用了Alubeam银色外观前脸亮黑色的封闭式格栅饰以醒目的玫瑰金饰件装点，其上方的灯带与节能大灯自然地融合，每个大灯包含两个星徽外型元件，与前保险杠上的2D星徽图案交相呼应，看上去极具未来感。

　　进入车内，最吸引人目光的是一块无缝衔接的47.5英寸LED显示屏，分辨率可达7680*660像素（8K），其“你好，奔驰”唤醒速度是传统语音控制功能的5-10倍。值得一提的是，新车内部还广泛采用了轻量化可持续性材料，这些可持续、创新、高性能的材料，未来有望取代目前汽车行业中广泛使用的石油和动物产品，为以环保为本、注重人与自然间平衡的未来豪华设计指明了前进的方向。

　　VISION EQXX概念车的电力驱动系统基于梅赛德斯-AMG Project ONE超级跑车中的动力装置设计而成，最大功率可达204马力（150千瓦）。VISION EQXX概念车的电池包具有近100千瓦时的能量，但与全新EQS的电池包相比，其尺寸缩小50%，重量减轻30%（总重量约为495公斤），百公里能耗不足10千瓦时，单次充电续航超过1000公里，可实现95%的能效水平。值得一提的是，车顶超薄太阳能板可为电池系统提供25公里的额外续航里程。

　　在CES开幕当天，宝马iX xDrive 40及宝马iX M60两款新增车型正式公布国内售价，分别为74.69万元和99.69万元。其中iX xDrive 40将在1月内开始交付，iX M60将于年中开始交付。

　　作为新增车型，两款新车在外观方面基本延续了现款车型的设计，主要区别在于动力方面。其中宝马iX xDrive 40搭载前后双电机，最大功率240千瓦，0-100km/h加速所需时间为6.1秒，CLTC工况续航里程为455公里。

　　宝马iX M60可视作新车的高性能版本，同样搭载前后双电机，最大功率455千瓦，峰值扭矩可达1100牛·米，0-100km/h加速所需时间仅为3.8秒，WLTP测试工况续航里程为566公里。

　　另外，作为高性能版本，宝马iX M60在外观设计上加入了更多运动风格设计，如配备了深色的前格栅以及全新样式的大尺寸熏黑轮圈等。同时，新车的M60尾标以及车侧M系列专属标识也采用了黑金双色设计，更显尊贵。

　　雪佛兰探界者大家应该都很熟悉了，不过你是否有想象过探界者也会推出一款纯电动版本？在此次CES展上，雪佛兰发布了一组Equinox EV（国内称探界者）车型的官图。据悉，新车将基于奥特能平台打造，预计会在2023年秋季正式与我们见面。

　　从此次公布的官图来看，新车保留了现款探界者车型整体外观设计，主要区别在于细节处加入了更多新能源元素装饰，如前脸处贯穿式LED灯带等。官图中银色涂装车型可视作该车的普通版本，其整体采用了比较常规的设计，而红色涂装车型则可视作该车的运动版，其整体设计风格也更加激进。

　　内饰部分，两个版本的车型营造出了两种完全不同风格的座舱氛围。其中采用蓝白双色设计的为普通版车型，其内部设计十分简约，偏向家用风格。而红黑双色设计的为运动版车型，类似碳纤维的饰板以及黑红双色的座椅带给驾驶者满满驾驶欲。至于科技配置方面，两款车型都搭载了通用最新双联屏，预计在智能化方面会有不错表现。目前，关于新车动力部分的信息官方并未公布，为此我们也将持续关注报道。

　　Vinfast这个名字想必大家都比较陌生，实际上别说您了，就连阅车无数的笔者自己在最初看到这几款车的时候都楞了会神。但实际上，Vinfast是越南的一家汽车制造商，由于没有在国内市场流通，所以大家不熟悉也是正常。此次CES展上，VinFast一口气发布了三款全新车型，它们分别是Vinfast VF 5、Vinfast VF 6以及Vinfast VF 7，值得一提的是，这三款新车均有望在今年年内上市发售。

　　首先来看Vinfast VF 5，和其它两款车型相比，新车的尺寸相对较小，或定位一台紧凑型SUV。外观设计上，www.78450.com，该车融入了很多“呆萌可爱”的元素，尤其是前脸部分狭长的LED灯带，看上去尤为吸睛。

　　Vinfast VF 6与Vinfast VF 5有着非常高的相似度，造型凌厉的LED灯带一直延伸至品牌LOGO两侧，同时，新车将会在前包围处配备尺寸宽大通风口，向世界展示了越南对于车型设计的独到理解。

　　而Vinfast VF 7则定位一台运动型SUV，该车的设计风格相较该品牌旗下的其它车型较为夸张，车身采用了大量直线条，并采用了V型LED日间行车灯，整车看上去也是非常干练。不过遗憾的是，由于展车并不允许外界人员靠近，同时官方也并未公布关于这两款车型的更多消息，所以关于上述三款新车的内饰及动力表现我们也无处得知。对于这三款由越南设计师打造的车型您怎么看？欢迎在留言区讨论。

　　对于Jeep来说，与其造一款新车，不如再度复刻经典。此次CES展上，Jeep品牌就为我们带来了一款基于牧马人Rubicon两门版打造的全新概念车—— Magneto。根据相关媒体报道，其量产版本预计会在不久后与大家正式见面。

　　外观方面，新车依旧采用了我们十分熟悉的设计，宽大的车头，圆形的前大灯，搭配七孔式的进气格栅，十分耐看。同时车侧和车尾部分，还有Jeep品牌独有的新能源4Xe铭牌，让你人容易就记住它的身份。另外，这台车还配备了尺寸十分夸张的轮拱，在具备出色的越野属性的同时也为它看上去非常硬派。

　　动力方面，该车预计将搭载一套插电式混合动力总成，其动力系统最大功率为289马力，峰值扭矩为370牛·米，0-100km/h加速时间不到6.8秒。传动系统方面，新车匹配的是一台6速手动变速箱。

　　在CES开幕当天，索尼正式宣布将在2022年春季成立索尼汽车，并在本届CES展上带来了索尼旗下首款概念车VISION-S 02。作为索尼的首款电动SUV，新车将在自动驾驶技术及车联网领域展现出非凡的实力。

　　外观方面，新车基本延续了此前发布的VISION-S概念车的设计，如今这台车看上去也更加契合量产版本。具体来看，新车采用了新能源车型惯用的封闭式格栅设计，并在格栅上方配备了一道贯穿式的LED灯带，在夜间点亮后极具未来感。

　　车身侧面，新车配备了一副尺寸硕大的饼状轮圈，搭配双层式的腰线，运动感的营造十分到位。同时，新车还在车顶部分加入了钢琴烤漆面板作为装饰，更显高级感。车尾部分，新车的尾灯同样采用了贯穿式设计，与前LED大灯相互呼应，圆润的尾部线条搭配上极富层次感的造型，很容易给人留下深刻印象。

　　内饰部分，从官方展示的PPT来看，新车将配备一块贯穿式的中控屏幕，搭配多功能方向盘，颇有索尼游戏机的韵味，另外，新车还将配备多达40个传感器硬件，因此在智能化方面的表现十分值得期待。动力方面，官方并未明确公布详细的参数，不过参考此前发布的VISION-S概念车来看，新车或将继续搭载前后双电机，最大功率或为400千瓦，0-100km/h加速所需时间将在4.8秒内。

　　提起布加迪，相信大家都不陌生，毕竟在超跑领域，能够和布加迪叫板的品牌屈指可数。不过由于长期没有推出新车型，很多人甚至都快把它忘了。但是，俗话说的好，不鸣则已一鸣惊人，在此次CES展，布加迪就为我们带来了一款性能无与伦比的8.0T四涡轮增压W16超跑——Chiron Super Sport。

　　外观方面，Chiron Super Sport一如既往继承了布加迪经典的马蹄形前格栅，搭配上低趴的造型和夸张的空气动力学套件，任谁都不会怀疑它的实力。值得一提的是，新车还在前侧翼子板上方设置了9个排气孔，用于释放前轮舱内部的气压压力，从而在车辆前轴上增加下压力，此外，新车相对应在翼子板末端也设置了气流开口，以满足这头猛兽在超高极速下发动机的散热。

　　动力性能方面，新车虽然依旧使用8.0T四涡轮增压W16发动机，但经过工程师重新优化，使其最高转速提升至7100rpm，最大功率达到1600马力，发动机可在2000-7000转/分之间持续输出1600牛·米的扭矩。传动系统方面，布加迪工程师还优化了7速双离合变速箱的离合器，以便适应高转速和持续输出的扭矩。

　　有意思的是，为实现最高极速，新车在换挡时，通过行车电脑的调配，仅会让涡轮压力短暂下降0.3秒，然后迅速恢复到2.8bar的全增压状态，并让吸入的空气迅速进入16个气缸并充分燃烧，这也使得这台车从0-200公里/小时的加速时间仅需5.8秒，到0-300公里/小时加速仅需12.1秒，0-400公里/小时的加速表现比普通版Chiron高出7%。

　　当然，如此出色的性能肯定不会白给。据了解，新车将限量30台发售，定价也达到了恐怖的320万欧元（约合人民币2488.128万元），小编看到这个价格的时候已经泪流满面了，恐怕就算把自己买了都不够这台车一次保养吧。

　　随着科技的进步，不少车企都开始在智能化领域发力，在此次CES展上，像凯迪拉克InnerSpace这样代表品牌未来发展方向的新车还有很多，当然像布加迪这样的传统燃油车企也有很多，它们在与电动车做着最后的殊死抵抗，总而言之，以上为大家带来的几款新车只是这届CES展会上的九牛一毛，更多有料的新车和内容也将在CES展期间陆续亮相，感兴趣的朋友不妨关注我们后续的文章，我们下期再见啦。返回搜狐，查看更多

 

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