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2022 CES重磅新车汇总:凯迪拉克GT跑车首次亮相 布加迪携超跑回


发布日期:2022-01-09 08:07   来源:未知   阅读:

  原标题:2022 CES重磅新车汇总:凯迪拉克GT跑车首次亮相 布加迪携超跑回归

  关注电子产品的朋友可能会知道,每年年初,在美国拉斯维加斯都会举办一场科技圈的盛会,从手机到液晶电视,再从电子元器件到新车,总而言之,只要和电子产品有关,几乎所有带新技术的产品都会在这场盛会上展出。据了解,历年的CES展会均云集了当前最优秀的传统消费类电子厂商和IT核心厂商,它们带去了最先进的技术理念和产品,吸引了众多高新技术设备爱好者、使用者及业界观众围观。而在今年的CES上,不仅有新车,还有数不清的新技术等待着你去发掘。本期文章中,我们就为大家盘点了几款在CES展上发布的新车,下面就让我们一起来大开眼界吧!

  如果说此次CES展上哪个展台最耀眼,在笔者看来非凯迪拉克莫属。在此次CES展上,凯迪拉克带来了一款造型十分前卫的全新概念车——InnerSpace。新车或定位为一台双门GT车型,车身线条十分流畅,令人过目不忘。

  外观方面,新车造型十分低趴,同时配备了一组尺寸十分硕大的轮圈,预示着它出色的性能表现。前脸部分,新车的前中网被设计成了一块可显示动态图案的屏幕,灯组造型则是与不久前发布的Lyriq相似,代表着凯迪拉克对于未来出行的思考。

  车身侧面,新车拥有着十分流畅的线条感,预计在风阻系数上会有重大突破。值得一提的是,银河高精英论坛玄机资料独家发表。这台车车门开启的方式也十分特殊,比如在你想要上车时,除了车门之外,新车的车顶也将向上开启,这时车里坐的如果不是施瓦辛格,恐怕都会都感觉差点意思。

  也许你会好奇,为何这台车的前挡风是黑色不透明的,但如果进入车内,你会看到InnerSpace在前挡风位置放置了一块巨大的屏幕,车内的整体环境仿佛豪华私人影院,就和科幻片《上载新生》里的未来汽车如出一辙,驾驶者仅需指令就能够操作汽车。当然,这台车目前还不能实现这些功能,但说不定这就是未来汽车的缩影,对此你是否赞同呢?

  同为豪华品牌,沃尔沃也在这次CES展上带来了旗下的一款全新纯电动概念车——Concept Recharge。新车采用了全新的设计语言打造,保留了很多沃尔沃的经典元素,让你一眼就能够认出它,如前脸部分的雷神之锤前大灯,搭配上可在夜间点亮的沃尔沃LOGO,非常有辨识度。据悉,新车或将成为沃尔沃的下一款量产纯电动车型。

  车身侧面,新车的造型看上去十分另类,像极了一辆被削去一半的MPV。不过,这样的设计也有一定的好处,那就是会让车身视觉上看起来很长。至于车尾部分,新车倒是没有太大的特点,下方玫瑰金色的护板和天蓝色的车身相互相应,有着不错的层次感。

  进入到车内,新车的设计极具前瞻性,首先是配备了四个独立的座椅,预计均支持电动调节,另外,后排座椅还配备了电动腿拖,预计后排乘客在长途出行时会非常惬意。此外,新车还采用对开门式设计,更方便车内乘客上/下车。

  而在科技配置方面,可以看到新车并未配备传统的后视镜,取而代之的是遍布车身的传感器。进入车内,新车则是配备了一块悬浮式的中控屏幕,并配备全液晶仪表,系统具体采用什么规格的芯片目前尚未有消息透露,不过我们预计不会太差。

  严格意义来讲,奔驰EQXX并不算今年CES展上的首发车型,因为它已经在本届CES展前夕全球首发。不过既然参加了这次CES展会,那么EQXX就不得不提,因为它重新诠释了梅赛德斯-奔驰的“新豪华主义”和“感性·纯粹”的设计理念,同时在设计上也彰显着未来梅赛德斯-奔驰车型前端设计细节的发展方向。

  具体来看,EQXX概念车采用了Alubeam银色外观前脸亮黑色的封闭式格栅饰以醒目的玫瑰金饰件装点,其上方的灯带与节能大灯自然地融合,每个大灯包含两个星徽外型元件,与前保险杠上的2D星徽图案交相呼应,看上去极具未来感。

  进入车内,最吸引人目光的是一块无缝衔接的47.5英寸LED显示屏,分辨率可达7680*660像素(8K),其“你好,奔驰”唤醒速度是传统语音控制功能的5-10倍。值得一提的是,新车内部还广泛采用了轻量化可持续性材料,这些可持续、创新、高性能的材料,未来有望取代目前汽车行业中广泛使用的石油和动物产品,为以环保为本、注重人与自然间平衡的未来豪华设计指明了前进的方向。

  VISION EQXX概念车的电力驱动系统基于梅赛德斯-AMG Project ONE超级跑车中的动力装置设计而成,最大功率可达204马力(150千瓦)。VISION EQXX概念车的电池包具有近100千瓦时的能量,但与全新EQS的电池包相比,其尺寸缩小50%,重量减轻30%(总重量约为495公斤),百公里能耗不足10千瓦时,单次充电续航超过1000公里,可实现95%的能效水平。值得一提的是,车顶超薄太阳能板可为电池系统提供25公里的额外续航里程。

  在CES开幕当天,宝马iX xDrive 40及宝马iX M60两款新增车型正式公布国内售价,分别为74.69万元和99.69万元。其中iX xDrive 40将在1月内开始交付,iX M60将于年中开始交付。

  作为新增车型,两款新车在外观方面基本延续了现款车型的设计,主要区别在于动力方面。其中宝马iX xDrive 40搭载前后双电机,最大功率240千瓦,0-100km/h加速所需时间为6.1秒,CLTC工况续航里程为455公里。

  宝马iX M60可视作新车的高性能版本,同样搭载前后双电机,最大功率455千瓦,峰值扭矩可达1100牛·米,0-100km/h加速所需时间仅为3.8秒,WLTP测试工况续航里程为566公里。

  另外,作为高性能版本,宝马iX M60在外观设计上加入了更多运动风格设计,如配备了深色的前格栅以及全新样式的大尺寸熏黑轮圈等。同时,新车的M60尾标以及车侧M系列专属标识也采用了黑金双色设计,更显尊贵。

  雪佛兰探界者大家应该都很熟悉了,不过你是否有想象过探界者也会推出一款纯电动版本?在此次CES展上,雪佛兰发布了一组Equinox EV(国内称探界者)车型的官图。据悉,新车将基于奥特能平台打造,预计会在2023年秋季正式与我们见面。

  从此次公布的官图来看,新车保留了现款探界者车型整体外观设计,主要区别在于细节处加入了更多新能源元素装饰,如前脸处贯穿式LED灯带等。官图中银色涂装车型可视作该车的普通版本,其整体采用了比较常规的设计,而红色涂装车型则可视作该车的运动版,其整体设计风格也更加激进。

  内饰部分,两个版本的车型营造出了两种完全不同风格的座舱氛围。其中采用蓝白双色设计的为普通版车型,其内部设计十分简约,偏向家用风格。而红黑双色设计的为运动版车型,类似碳纤维的饰板以及黑红双色的座椅带给驾驶者满满驾驶欲。至于科技配置方面,两款车型都搭载了通用最新双联屏,预计在智能化方面会有不错表现。目前,关于新车动力部分的信息官方并未公布,为此我们也将持续关注报道。

  Vinfast这个名字想必大家都比较陌生,实际上别说您了,就连阅车无数的笔者自己在最初看到这几款车的时候都楞了会神。但实际上,Vinfast是越南的一家汽车制造商,由于没有在国内市场流通,所以大家不熟悉也是正常。此次CES展上,VinFast一口气发布了三款全新车型,它们分别是Vinfast VF 5、Vinfast VF 6以及Vinfast VF 7,值得一提的是,这三款新车均有望在今年年内上市发售。

  首先来看Vinfast VF 5,和其它两款车型相比,新车的尺寸相对较小,或定位一台紧凑型SUV。外观设计上,www.78450.com,该车融入了很多“呆萌可爱”的元素,尤其是前脸部分狭长的LED灯带,看上去尤为吸睛。

  Vinfast VF 6与Vinfast VF 5有着非常高的相似度,造型凌厉的LED灯带一直延伸至品牌LOGO两侧,同时,新车将会在前包围处配备尺寸宽大通风口,向世界展示了越南对于车型设计的独到理解。

  而Vinfast VF 7则定位一台运动型SUV,该车的设计风格相较该品牌旗下的其它车型较为夸张,车身采用了大量直线条,并采用了V型LED日间行车灯,整车看上去也是非常干练。不过遗憾的是,由于展车并不允许外界人员靠近,同时官方也并未公布关于这两款车型的更多消息,所以关于上述三款新车的内饰及动力表现我们也无处得知。对于这三款由越南设计师打造的车型您怎么看?欢迎在留言区讨论。

  对于Jeep来说,与其造一款新车,不如再度复刻经典。此次CES展上,Jeep品牌就为我们带来了一款基于牧马人Rubicon两门版打造的全新概念车—— Magneto。根据相关媒体报道,其量产版本预计会在不久后与大家正式见面。

  外观方面,新车依旧采用了我们十分熟悉的设计,宽大的车头,圆形的前大灯,搭配七孔式的进气格栅,十分耐看。同时车侧和车尾部分,还有Jeep品牌独有的新能源4Xe铭牌,让你人容易就记住它的身份。另外,这台车还配备了尺寸十分夸张的轮拱,在具备出色的越野属性的同时也为它看上去非常硬派。

  动力方面,该车预计将搭载一套插电式混合动力总成,其动力系统最大功率为289马力,峰值扭矩为370牛·米,0-100km/h加速时间不到6.8秒。传动系统方面,新车匹配的是一台6速手动变速箱。

  在CES开幕当天,索尼正式宣布将在2022年春季成立索尼汽车,并在本届CES展上带来了索尼旗下首款概念车VISION-S 02。作为索尼的首款电动SUV,新车将在自动驾驶技术及车联网领域展现出非凡的实力。

  外观方面,新车基本延续了此前发布的VISION-S概念车的设计,如今这台车看上去也更加契合量产版本。具体来看,新车采用了新能源车型惯用的封闭式格栅设计,并在格栅上方配备了一道贯穿式的LED灯带,在夜间点亮后极具未来感。

  车身侧面,新车配备了一副尺寸硕大的饼状轮圈,搭配双层式的腰线,运动感的营造十分到位。同时,新车还在车顶部分加入了钢琴烤漆面板作为装饰,更显高级感。车尾部分,新车的尾灯同样采用了贯穿式设计,与前LED大灯相互呼应,圆润的尾部线条搭配上极富层次感的造型,很容易给人留下深刻印象。

  内饰部分,从官方展示的PPT来看,新车将配备一块贯穿式的中控屏幕,搭配多功能方向盘,颇有索尼游戏机的韵味,另外,新车还将配备多达40个传感器硬件,因此在智能化方面的表现十分值得期待。动力方面,官方并未明确公布详细的参数,不过参考此前发布的VISION-S概念车来看,新车或将继续搭载前后双电机,最大功率或为400千瓦,0-100km/h加速所需时间将在4.8秒内。

  提起布加迪,相信大家都不陌生,毕竟在超跑领域,能够和布加迪叫板的品牌屈指可数。不过由于长期没有推出新车型,很多人甚至都快把它忘了。但是,俗话说的好,不鸣则已一鸣惊人,在此次CES展,布加迪就为我们带来了一款性能无与伦比的8.0T四涡轮增压W16超跑——Chiron Super Sport。

  外观方面,Chiron Super Sport一如既往继承了布加迪经典的马蹄形前格栅,搭配上低趴的造型和夸张的空气动力学套件,任谁都不会怀疑它的实力。值得一提的是,新车还在前侧翼子板上方设置了9个排气孔,用于释放前轮舱内部的气压压力,从而在车辆前轴上增加下压力,此外,新车相对应在翼子板末端也设置了气流开口,以满足这头猛兽在超高极速下发动机的散热。

  动力性能方面,新车虽然依旧使用8.0T四涡轮增压W16发动机,但经过工程师重新优化,使其最高转速提升至7100rpm,最大功率达到1600马力,发动机可在2000-7000转/分之间持续输出1600牛·米的扭矩。传动系统方面,布加迪工程师还优化了7速双离合变速箱的离合器,以便适应高转速和持续输出的扭矩。

  有意思的是,为实现最高极速,新车在换挡时,通过行车电脑的调配,仅会让涡轮压力短暂下降0.3秒,然后迅速恢复到2.8bar的全增压状态,并让吸入的空气迅速进入16个气缸并充分燃烧,这也使得这台车从0-200公里/小时的加速时间仅需5.8秒,到0-300公里/小时加速仅需12.1秒,0-400公里/小时的加速表现比普通版Chiron高出7%。

  当然,如此出色的性能肯定不会白给。据了解,新车将限量30台发售,定价也达到了恐怖的320万欧元(约合人民币2488.128万元),小编看到这个价格的时候已经泪流满面了,恐怕就算把自己买了都不够这台车一次保养吧。

  随着科技的进步,不少车企都开始在智能化领域发力,在此次CES展上,像凯迪拉克InnerSpace这样代表品牌未来发展方向的新车还有很多,当然像布加迪这样的传统燃油车企也有很多,它们在与电动车做着最后的殊死抵抗,总而言之,以上为大家带来的几款新车只是这届CES展会上的九牛一毛,更多有料的新车和内容也将在CES展期间陆续亮相,感兴趣的朋友不妨关注我们后续的文章,我们下期再见啦。返回搜狐,查看更多